Hot Wheels Legends 2026: wygrał El Camino z 1979 roku „SS Monte Mino”

Hot Wheels wybrało zwycięzcę tegorocznego Legends Tour. Został nim custom Chevrolet El Camino z 1979 roku o nazwie „SS Monte Mino”, zbudowany przez Matta McEntegarta z Florydy. Auto trafi do sprzedaży jako kolekcjonerski model w skali 1:64.

Konkurs, w którym liczy się pomysł

Od jubileuszu 50-lecia marki w 2018 roku Hot Wheels co roku szuka na całym świecie samochodu, który zasłuży na wersję odlewaną. Do tegorocznej edycji zgłoszono tysiące aut z wielu krajów. Wśród finalistów znalazły się m.in.:

• Morris Minivan z 1961 roku przerobiony na pickupa,
• Mazda Miata NA z 1990 roku z szerokim nadwoziem,
• wykonany na zamówienie Chevrolet Salaya SP z 1992 roku.

Mimo tak egzotycznej konkurencji jury wybrało El Camino McEntegarta. Na projekt i wykonanie poszły tysiące godzin pracy.

Corvette pod spodem, El Camino na wierzchu

Nazwa „SS Monte Mino” dobrze oddaje charakter auta. Karoseria pochodzi z El Camino, czyli coupé z otwartą skrzynią ładunkową, ale zapożyczono też elementy z Corvetty i Monte Carlo. Całość stoi na zmodyfikowanym podwoziu Corvetty szóstej generacji. Rozstaw osi wydłużono o 12 cali, czyli około 30 centymetrów.

Szerokie nadwozie wzorowane na Monte Carlo powstało od podstaw. Twórca najpierw wykonał prototypy z pianki, a potem formy. Pod maską pracuje zmodyfikowany silnik V8 Chevroleta z widocznymi trąbkami dolotowymi. Dzięki własnej konstrukcji zawieszenia pneumatycznego auto praktycznie siedzi na 22-calowych, złotych felgach.

Retro w środku, karbon na zewnątrz

Lakier ma ciemny, bordowy kolor. Detale nadwozia podkreślają czerwono tonowane panele z kutego włókna węglowego. We wnętrzu postawiono na styl retro: kabinę wykończono czerwoną skórą, a fotele obszyto materiałem w czerwono-czarno-szarą kratę. Konsola środkowa łączy kilka nowoczesnych elementów z dawnym klimatem.

Model trafi do Garage of Legends, gdzie stoją dotychczasowi zwycięzcy konkursu. Producent zapowiada, że miniatura będzie z czasem dostępna na całym świecie. Nie podał jeszcze konkretnej daty ani ceny.

Co to oznacza dla polskich kolekcjonerów

El Camino to typowo amerykański model, którego nigdy nie sprzedawano w Europie jako nowego auta, więc w Polsce to rzadkość. Hot Wheels jest za to powszechnie dostępne także u nas, a odlewy z serii Legends cieszą się zainteresowaniem kolekcjonerów. Skoro producent zapowiada dystrybucję światową, model prawdopodobnie pojawi się również na europejskim rynku. Na razie nie wiadomo jednak, kiedy i w jakiej wersji, więc na konkretne informacje o dostępności w Polsce trzeba poczekać.

Dla fanów motoryzacji to także dowód, że konkurs nie jest wyłącznie zabawą dla Amerykanów. Przekrój finalistów, od brytyjskiego minivana po japońskiego roadstera, pokazuje, że w tuningu i customizacji wygrywa własny pomysł. Trzeba też mieć wytrwałość, żeby doprowadzić go do końca. Dla wielu budowniczych to zachęta, by zgłosić własny projekt w kolejnych edycjach.

Źródło: Car and Driver – „Hot Wheels Crowns a 1979 ‘SS Monte Mino’ as the 2026 Legends Winner”